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液压油氧化变质的原因是什么?



   (single润滑油)液压油氧化变质的原因是什么?氧化变质是影响液压油性能的主要原因之一。液压油氧化后,油的粘度会发生变化,同时生成酸性物质,产生油泥、漆膜等氧化副产物,液压油的润滑性能、防锈性能降低,其它相关性能包括抗泡性、空气释放性能也会降低。如果不及时换上新油,液压元件就会发生磨损进而诱发液压系统故障。

   液压油氧化变质的原因主要有高温、高压、液压油受到污染、油里含水、金属催化、搅入空气。下面,我们针对各种原因分别进行分析,希望能给你的工作带去启示。


1、高温

    与其它润滑油一样,高温会加速液压油的氧化。一般情况下,液压油的油温应控制在55℃以内,当油温超过60℃后,温度每升高10℃,液压油的氧化变质速度增加一倍,寿命减半。目前使用的液压油大部分都是矿物油,因此在使用中应严控油温。如果要在高温下运行,建议使用合成油。在80℃以上,尤其是到90℃,普通矿物液压油和合成型液压油抗氧化的差异性变得相当明显。


2、高压和空气


   高压下,液压油的粘度会增加,当超过所需的粘度时,会引起液压油分子内的摩擦加剧,使油温升高,使油氧化。另外,液压油里如果有空气,在受到高压下,油会迅速氧化。液压油里的气泡随着油液流动到高压区后,气泡受到压缩,温度会急剧升高,可达数百度,远远超过液压油的油温上限。这样的高温会使液压油因为局部受到氧化而变质,因此液压油使用中要把空气排干净,避免搅动带入空气,油箱的排油管和进油管应避免油流过激,并留有足够的距离帮助液压油释放空气。选用液压油时,空气释放性也是一项重要指标。


3、液压油受到污染

   液压设备对油的清洁度要求很高,液压油里混入颗粒杂质会造成油泵和液压设备磨损,任何不同的油类、液体以及杂质、灰尘都不应进入液压油里。液压油要及时更换,更换液压油时要注意油箱、管道、滤芯等部位是否附有油泥。油泥是液压油氧化时形成的沉淀物,当液压油里含有1%的油泥时,液压油的氧化速度就会明显增加,油的有效使用寿命会减半。


4、水分和金属

   些金属会对液压油的氧化过程起到催化作用,例如铜、锌,尤其是有水的情况下,如果再加上油温升高,液压油的氧化更加迅速。水对所有的润滑油,包括液压油都具有很大危害。液压油里的水分会破坏液压油的润滑性,使液压油发白乳化,并造成液压油变质。液压油在氧化过程中会产生一些酸性物质,粘度会增大(油液变粘稠)。ASTM D 943是检测液压油的抗氧化性能常用的标准之一,该试验在有水、金属催化、纯氧的条件下,把液压油加热,检测液压油的氧化情况。液压油氧化后就不能继续使用,而高温、水分、金属催化以及杂质污染都会加剧液压油的氧化过程。优质的液压油使用优质的基础油,再加上合理添加抗氧化剂等添加剂,购买液压油时应关注液压油的氧化安定性等指标,以及液压设备制造商的认证,尤其是高温下的液压油。


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