液压油氧化变质的原因是什么？

   （single润滑油）液压油氧化变质的原因是什么？氧化变质是影响液压油性能的主要原因之一。液压油氧化后，油的粘度会发生变化，同时生成酸性物质，产生油泥、漆膜等氧化副产物，液压油的润滑性能、防锈性能降低，其它相关性能包括抗泡性、空气释放性能也会降低。如果不及时换上新油，液压元件就会发生磨损进而诱发液压系统故障。

   液压油氧化变质的原因主要有高温、高压、液压油受到污染、油里含水、金属催化、搅入空气。下面，我们针对各种原因分别进行分析，希望能给你的工作带去启示。

1、高温

    与其它润滑油一样，高温会加速液压油的氧化。一般情况下，液压油的油温应控制在55℃以内，当油温超过60℃后，温度每升高10℃，液压油的氧化变质速度增加一倍，寿命减半。目前使用的液压油大部分都是矿物油，因此在使用中应严控油温。如果要在高温下运行，建议使用合成油。在80℃以上，尤其是到90℃，普通矿物液压油和合成型液压油抗氧化的差异性变得相当明显。

2、高压和空气

   高压下，液压油的粘度会增加，当超过所需的粘度时，会引起液压油分子内的摩擦加剧，使油温升高，使油氧化。另外，液压油里如果有空气，在受到高压下，油会迅速氧化。液压油里的气泡随着油液流动到高压区后，气泡受到压缩，温度会急剧升高，可达数百度，远远超过液压油的油温上限。这样的高温会使液压油因为局部受到氧化而变质，因此液压油使用中要把空气排干净，避免搅动带入空气，油箱的排油管和进油管应避免油流过激，并留有足够的距离帮助液压油释放空气。选用液压油时，空气释放性也是一项重要指标。

3、液压油受到污染

   液压设备对油的清洁度要求很高，液压油里混入颗粒杂质会造成油泵和液压设备磨损，任何不同的油类、液体以及杂质、灰尘都不应进入液压油里。液压油要及时更换，更换液压油时要注意油箱、管道、滤芯等部位是否附有油泥。油泥是液压油氧化时形成的沉淀物，当液压油里含有1%的油泥时，液压油的氧化速度就会明显增加，油的有效使用寿命会减半。

4、水分和金属

   些金属会对液压油的氧化过程起到催化作用，例如铜、锌，尤其是有水的情况下，如果再加上油温升高，液压油的氧化更加迅速。水对所有的润滑油，包括液压油都具有很大危害。液压油里的水分会破坏液压油的润滑性，使液压油发白乳化，并造成液压油变质。液压油在氧化过程中会产生一些酸性物质，粘度会增大（油液变粘稠）。ASTM D 943是检测液压油的抗氧化性能常用的标准之一，该试验在有水、金属催化、纯氧的条件下，把液压油加热，检测液压油的氧化情况。液压油氧化后就不能继续使用，而高温、水分、金属催化以及杂质污染都会加剧液压油的氧化过程。优质的液压油使用优质的基础油，再加上合理添加抗氧化剂等添加剂，购买液压油时应关注液压油的氧化安定性等指标，以及液压设备制造商的认证，尤其是高温下的液压油。

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